UAB TEC Infrastructure начинает подготовку рабочего проекта капитального ремонта Дубингяйского моста через Асвейское озеро, компания также будет ответственна за надзор за исполнением проекта. Капитальный ремонт районной дороги государственного значения через мост Асвейского озера № 2812 Йонишкис – Дубингяй – Дирмейтай – Пабарже, 15,277 км, будет выполняться по техническому проекту, подготовленному компанией в 2017 г. Заказчик проекта – Дирекция автомобильных дорог при Министерстве транспорта и связи, подрядчик UAB Tiltuva.
История моста начинается в 1933 году, когда президент Литвы Антанас Смятона, прибыв в Дубингяй, не мог попасть в городок. По просьбе жителей городка тогда было решено здесь построить мост. В 1934 году, при участии самого А. Смятоны, этот мост был торжественно открыт. По данным Молетайского центра туристической и деловой информации это первый деревянный мост длиною 75,4 м через озеро в Литве и один из шести имеющихся в стране больших еще эксплуатируемых деревянных мостов. Мост внесен в Список недвижимых культурных ценностей (https://kvr.kpd.lt/#/).
Мост и окружающий его ландшафт попадает на территорию Асвейского регионального парка. На одной его стороне находится полуостров Дубингяйского городища, а на другой – Асвейское озеро и возвышающиеся на его берегу склоны. В настоящее время Дубингяйский мост больше не соответствует требованиям безопасного использования сооружения и существенным требованиям к окружающей среде, из-за плохого состояния свай возникает риск для безопасности пешеходного и транспортного движения. При выполнении капитального ремонта будут заменены держащие конструкции без изменения внешних габаритов, имеющиеся под водой деревянные сваи будут заменены на металлические, а имеющиеся над водой – новыми деревянными, также будут установлены деревянные защитные бортики и поручни.
«Все предусмотренные изменения этого особенного сооружения будут выполнены с соблюдением требований Департамента культурного наследия, предъявляемым к реконструируемым объектам защиты культурного наследия. Мы имеем немало опыта работы с похожими объектами, находящимися на территории культурного наследия, мы всегда сильно углубляемся в историю объекта и его окружающую среду, чтобы сооружение было не только технически исправным, но и натурально влилось в окружающую среду», – говорит руководитель-координатор проектов TEC Infrastructure Андрюс Индрилюнас (Andrius Indriliūnas).
Планируется, что капитальный ремонт Дубингяйского моста будет выполнен до конца 2020 г.
